Сивка-Бурка. Поймай меня, если сможешь! бесплатное чтение

Жил-был на белом свете студент по имени Вася. Не то чтобы он был дурак, нет! Он был мастер на все руки, особенно если дело касалось чего-нибудь железного, с мотором и запахом бензина. Но с деньгами у Васи была вечная напряжёнка. Стипендия уходила быстрее, чем пирожок в студенческой столовой, а каршеринг вежливо, но настойчиво напоминал: «Василий, у вас задолженность. Возвращайте, пожалуйста, автомобиль или мы будем вынуждены…»
И вот, в один из таких дней, когда на счету оставались сущие копейки, а до стипендии было как до Луны пешком, бродил Вася по задворкам города, возле старой свалки. Искал запчасти для своего велосипеда, который тоже, если честно, давно просился на покой. Ветер гулял меж ржавых холмов, отживших своё холодильников и покорёженных машин, и вдруг… блеск.
Не абы какой блеск, а благородный, матовый, под слоем пыли и птичьего, прости господи, помёта. Вася подошёл ближе, отодрал прилипший полиэтиленовый пакет и ахнул.
Перед ним стоял автомобиль. Вернее, то, что от него осталось. Но форма… Форма была диковинная, плавная, словно речной камень, обтекаемая. Колёса спущены, стёкла биты, салон пропах мышами и временем. Но на решётке радиатора, чуть потускнев, красовалась эмблема: вставший на дыбы конь, а под ним старославянской вязью выведено: «Сивка-Бурка».
«Ничего себе, – свистнул Вася. – Какая-то ретро-штуковина. И как тебя сюда занесло?»
Он обошёл машину кругом. Жалость, щемящая взяла его за сердце. Ведь красавец был, ясно же! А теперь тут ржавеет. И решил Вася, долго не думая. Денег на каршеринг нет, а тут… Тут проект. Дело принципа.
Договорился он со сторожем, тот только рукой махнул: «Забирай, только сам и вывози, мне тут не захламляй». Неделю Вася возился с тросом и лебёдкой, перетаскивая «Сивку» в гараж, который снимал вместе с другом за копейки. Друг, Колька, только покрутил у виска.
«Ты рехнулся, Васёк! Это же хлам конченый! Лучше бы на такси подрабатывал».
«Да ты не понимаешь! – восторженно отвечал Вася, оттирая грязь с капота. – Взгляни на линию крыла! Это же поэзия! Не то, что ваши утюги современные».
И вот началась магия. Дни и ночи напролёт Вася копался в моторе, паял проводку, искал по всему интернету аналоги и схемы. Денег уходило всё, что были, но с каждым винтиком, с каждой отполированной деталью «Сивка» будто оживала. Он даже цвет ей вернул – нежный серебристо-серый, с лёгким проседовым отливом, за что, видимо, она и получила своё имя.
И настал звёздный час. Вася, задержав дыхание, вставил самодельный ключ в зажигание. Повернул.
Мотор не просто завёлся. Он вздохнул. Глубоко, мощно, как спящий богатырь, пробуждающийся ото сна. Стёкла сами собой поднялись, фары вспыхнули тёплым янтарным светом. А на пыльной панели приборов загорелся голографический экран, и приятный баритон, вежливый и чуть ироничный, раздался в салоне:
«Система активирована. Приветствую, владелец. Прошло 15 лет, 3 месяца и 4 дня. Состояние корпуса: удовлетворительное. Состояние двигателя: стабильное. Система полёта: в норме. Куда изволите прокатиться?»
Вася остолбенел. Он даже глаза протёр.
«По… полёта?» – выдавил он.
«Ну конечно, – ответил автомобиль, и Васе почудилось, что в его голосе звучит улыбка. – Я не просто автомобиль «Сивка-Бурка» экспериментальной серии. Я – высокоинтеллектуальный транспортный комплекс. Могу ездить. Могу летать. Могу, если нужно, рассказать анекдот. Очень приятно познакомиться».
«Вася… – прошептал Вася. – Меня зовут Вася».
«Рад знакомству, Вася. Зовите меня Сивкой. Итак, полетали?»
Сказать, что Вася был в восторге – ничего не сказать. Он был на седьмом небе, на девятом валу, в тридесятом царстве! Он осторожно тронул ручку передач, и Сивка плавно выкатилась из гаража.
«А… а как насчёт ПДД? Радаров?» – забеспокоился Вася.
«О, не тревожьтесь, – успокоил его Сивка. – У меня есть режим «Оптической маскировки». Никакие радары нас не увидят. Так что… поехали?»
Вася кивнул, не в силах вымолвить и слова. Он нажал на педаль газа, и… машина мягко взмыла в воздух. Бесшумно, без вибрации. Гараж, улица, город – всё поплыло внизу, как на огромной карте. Огни рекламных билбордов, светящиеся нити магистралей, тёмные пятна парков… Красота неописуемая!
«Во даю! – кричал Вася, высунув голову в окно. – Это ж надо! Да мы же летим!»
«Собственно, я и предупреждал, – невозмутимо заметил Сивка, лавируя между верхушками небоскрёбов. – Рекомендую пристегнуться. Возможны воздушные ямы».
С той ночи жизнь Васи перевернулась. Учёба, долги – всё отошло на второй план. Они летали над спящим городом, забирались выше облаков, где звёзды были крупнее и ярче, а луна казалась ручной. Сивка оказался не просто машиной, а настоящим другом – начитанным, остроумным, с собственной, хоть и электронной, душой.
«Слушай, а откуда ты вообще? – спросил как-то Вася, любуясь на закат с высоты птичьего полёта.
«Меня создавали на секретном заводе «Тридевятое Царство Моторс», – поведал Сивка. – Проект вёл блестящий инженер, Иван Царевич. Он мечтал о машине будущего. Но… начались корпоративные дрязги, проект зарубили, а меня списали и отправили на утилизацию. Спасибо тебе, Вася. Ты дал мне вторую жизнь».
Вася похлопал по шершавому кожаному рулю. «Да брось, мы же друзья».
Но однажды их безмятежным полётам пришёл конец. Вернее, появилась причина для их усложнения. И причина эта была прекрасной.
В это самое время в шикарном офисе на верхнем этаже стеклянной башни Елена Прекрасная, дочь и единственная наследница автогиганта «ЦАРЬ-МОБИЛЬ», разбирала отчёты. Она была не просто красавицей, каких пишут в журналах. Нет, её красота была холодной и точной, как лазерный резак. Ум – острым, как скальпель. А амбиции простирались далеко за горизонт.
Она изучала старые архивы отца и наткнулась на папку с грифом «СЕКРЕТНО. ПРОЕКТ «СИВКА-БУРКА»».
«Папа, что это?» – спросила она, входя в кабинет отца, могущественного Кощея Бессмертного, главы корпорации.
Кощей, сухонький старичок в дорогом костюме, поморщился. «Старые грехи, Леночка. Фантазии одного выскочки. Потратил кучу денег, а толку – ноль. Сгнила та машина, наверное, уже на свалке».
Но Елена была не так проста. Она изучила чертежи. Летающий автомобиль с ИИ? Это же козырь, который сделает «ЦАРЬ-МОБИЛЬ» абсолютным монополистом! Это её билет к настоящей власти, ведь отец почивал на лаврах, а ей хотелось большего.