В кильватерном строю за смертью. Почему погиб «Курск»

Не буду говорить, понравилась или нет книга. Даже не так, не буду говорить о том, насколько книга пробирает до костей. Автор книги – вице-адмирал запаса Валерий Рязанцев около четверти века служил на разных типов атомных подводных лодках Тихоокеанского флота. Участник многих длительных морских походов в обширные районы Мирового океана. В последнее время проходил службу в Министерстве обороны Российской Федерации, поэтому он подробно знает истинное состояние боевых сил флотов, уровень оперативной и боевой подготовки морских штабных структур разного уровня. Рязанцев подробно, доходчиво и доказательно пишет о трагедии. Причем сама трагедия - это следствие огромного количества причин: от морально устаревшей техники и плохообученного экипажа до безалаберного отношения высших чиновников к выполнению собственных обязанностей. Если бы хотя бы один из бесконечных проверяющих задумался над тем, а правильно ли они делают, с большой долей вероятности ничего бы не было. Но частица БЫ как всегда мешает... И больше всего в этой ситуации удивляет парадокс - "Курск" погиб в мирное время (даже не на боевом задании!) во время учений на глазах всего Северного флота! Подлодка должна была быть объявлена аварийной в 13.41, а её хватились только ближе к вечеру.

Это документальное произведение от чтения которого волосы дыбьем на холке. От того, что отношение к людям у власти- как к пыли под ногами. Служба в таких жутких условиях. И последствия. О таком лучше не читать родственникам тех, кто погиб на линкоре "Новороссийск", минзаге "Ворошиловск","Отважном", "Муссоне", "Комсомолце" и т.д. Многочасовый ад под ледяной водой... А те, кто в этом повинны- выросли в служебной карьере. Как верить в справедливость и неотвратимость наказания? "Морские чиновники, которые фальсифицируют результаты расследования аварий и катастроф кораблей флота, в десятки раз опаснее самых опасных врагов" Не думаю, что ситуация сейчас лучше. Скорее всего, еще усугубилась. Уверен- не только "многие адмиралы превратились в бизнесменов", но и служащие поменьше решили воспользоваться тем, что еще можно использовать для продажи и обмена. И по-прежнему процветают гигантомания, многочисленные проверки, безответственность, взяточничество, отсутствие должной подготовки, тактические учения на бумаге; молчат о правде и нет ответов на вопросы, поставленные автором в конце книги. Почему не 5 звезд? Только за одну цитату: "Российская общественность требовала от своего правительства в качестве моральной поддержки гордого сербского народа послать в район Средиземного моря наши боевые корабли" Состояние флота на этот момент... А "общественность" требует?! Кто конкретно? Почему не сами? Не своих детей послать? Почему сербский народ гордый, а другие народы? Почему военные корабли? Может, и сейчас общественность требует вместо достойных зарплат и квартир подводникам послать воевать в помощь очередному "гордому" народу, а своему не гордому лгать и грабить?

Однозначно рекомендую к прочтению всем. Всего на примере одной катастрофы можно увидеть всю продажность и шкурность системы над которой нет жёстко контроля и репрессивного аппарата

Вся книга пронизана отчаянным криком автора. Так горько осознавать, то авария произошла из-за разгильдяйства… Теперь, если по новостям будут показывать новые ракеты-самолеты-пароходы, я буду видеть это совсем под другим углом. К сожалению, в России многое строят для понтов.... Очень больно это осознавать.